让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付
让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付
让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付扬子晚报网6月25日讯 (通讯员 朱娜 朱其 盛义 记者 王国柱(zhù))6月24日,伴随(bànsuí)着(zhe)铿锵有力的发动声,靖江市多凯首台Everllence(埃维能(āiwéinéng))船用主机成功交付,让世界船舶用上“靖江心”,标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。
企业启动首台(shǒutái)Everllence船用主机。
船舶是靖江市的地标产业(chǎnyè),造船完工量、新接订单量、手持订单量三大(sāndà)指标连续多年占江苏(jiāngsū)的二分之一、全国的五分之一、全球的十分之一以上,已形成了(le)“全国造船看江苏,江苏造船看靖江”的发展格局。
远洋船舶发动机被视为世界上最复杂的(de)(de)工业品之一。近年来,靖江市一直(yìzhí)把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点(zhòngdiǎn)方向。2020年,靖江市鼓励引导多凯(duōkǎi)动力盘活利用(lìyòng)原安泰动力资产,进军船用发动机领域。去年6月,多凯动力与MAN公司(现更名为 Everllence 公司)签订多凯二冲程船用柴油机(cháiyóujī)的生产许可授权协议,成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。
江苏多凯(duōkǎi)动力(dònglì)机械有限公司董事长张彤介绍,此次交付的首台(tái)埃维能船用主机属于符合最新环保标准(biāozhǔn)的先进产品,满足了国际海事组织TierⅢ排放标准,有六个气缸协同运作(yùnzuò),能稳定输出6810kW功率,可为船舶提供源源不断的强劲动力,确保航行的稳定性与(yǔ)高效性。目前,多凯埃维能船用主机手持订单已超过80台,生产排到2028年一季度。下阶段(jiēduàn),企业将保持10天一台(yītái)的速度将多凯主机推向市场,明年将达到每周一台的速度,加速推动靖江船舶“心脏”走向世界。
Everllence(埃维能)公司全球副总裁柯劳斯·恩格博格参加了(le)发动机交付仪式。他说,此次靖江(jìngjiāng)多凯首台埃维能船用主机的成功交付,彰显了靖江对(duì)产业布局的前瞻抉择、企业(qǐyè)对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠(gōngjiàng)团队,持续拓展产品矩阵、提升技术实力,为航运业的发展与脱碳(tuōtàn)转型作出更大贡献。
多凯首台埃维能船用主机的(de)交付是靖江践行泰州“大海(dàhǎi)新晨”产业体系(tǐxì)构建的崭新成果,也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点,锚定深海深蓝产业,扩大船舶产业“朋友圈”,推进船舶产业强链延链补链,加快形成(xíngchéng)“两船两心一链”发展格局(géjú),进一步增强船舶产业集群综合竞争力。
扬子晚报网6月25日讯 (通讯员 朱娜 朱其 盛义 记者 王国柱(zhù))6月24日,伴随(bànsuí)着(zhe)铿锵有力的发动声,靖江市多凯首台Everllence(埃维能(āiwéinéng))船用主机成功交付,让世界船舶用上“靖江心”,标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。
企业启动首台(shǒutái)Everllence船用主机。
船舶是靖江市的地标产业(chǎnyè),造船完工量、新接订单量、手持订单量三大(sāndà)指标连续多年占江苏(jiāngsū)的二分之一、全国的五分之一、全球的十分之一以上,已形成了(le)“全国造船看江苏,江苏造船看靖江”的发展格局。
远洋船舶发动机被视为世界上最复杂的(de)(de)工业品之一。近年来,靖江市一直(yìzhí)把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点(zhòngdiǎn)方向。2020年,靖江市鼓励引导多凯(duōkǎi)动力盘活利用(lìyòng)原安泰动力资产,进军船用发动机领域。去年6月,多凯动力与MAN公司(现更名为 Everllence 公司)签订多凯二冲程船用柴油机(cháiyóujī)的生产许可授权协议,成为继中船、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。
江苏多凯(duōkǎi)动力(dònglì)机械有限公司董事长张彤介绍,此次交付的首台(tái)埃维能船用主机属于符合最新环保标准(biāozhǔn)的先进产品,满足了国际海事组织TierⅢ排放标准,有六个气缸协同运作(yùnzuò),能稳定输出6810kW功率,可为船舶提供源源不断的强劲动力,确保航行的稳定性与(yǔ)高效性。目前,多凯埃维能船用主机手持订单已超过80台,生产排到2028年一季度。下阶段(jiēduàn),企业将保持10天一台(yītái)的速度将多凯主机推向市场,明年将达到每周一台的速度,加速推动靖江船舶“心脏”走向世界。
Everllence(埃维能)公司全球副总裁柯劳斯·恩格博格参加了(le)发动机交付仪式。他说,此次靖江(jìngjiāng)多凯首台埃维能船用主机的成功交付,彰显了靖江对(duì)产业布局的前瞻抉择、企业(qǐyè)对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠(gōngjiàng)团队,持续拓展产品矩阵、提升技术实力,为航运业的发展与脱碳(tuōtàn)转型作出更大贡献。
多凯首台埃维能船用主机的(de)交付是靖江践行泰州“大海(dàhǎi)新晨”产业体系(tǐxì)构建的崭新成果,也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为新的起点,锚定深海深蓝产业,扩大船舶产业“朋友圈”,推进船舶产业强链延链补链,加快形成(xíngchéng)“两船两心一链”发展格局(géjú),进一步增强船舶产业集群综合竞争力。


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎